甘肃省交通运输厅着力办好交通领域20件民生实事******
2022年 ，按照甘肃省委省政府用心用情办好民生实事 的部署要求，甘肃省交通运输厅坚持以“交通之为”回应“民生之呼”，在提前超额完成“新建１万公里自然村（组）通硬化路”民生实事的同时 ，抓关键、解难题 、盯进度 ，办成了20件群众最关心、最急迫的交通民生实事 ，让发展实绩更有温度，让惠民答卷更有厚度，让人民群众过上更有品质的生活 。
加快构建普惠公平的农村公路网，让农民群众 的幸福感更强
农村公路通达更深 。连续2年将自然村（组）通硬化路建设列为交通运输头号民生实事 ，在完成1万公里自然村（组）通硬化路目标 的基础上 ，启动实施新一轮农村公路建设和改造 ，累计建成1.1万公里自然村（组）通硬化路 ，实现5464个自然村（组）通硬化路 。同时 ，吸纳6800余人参与自然村（组）路建设和养护，发放劳务报酬近1.3亿元，使群众成为农村公路建设 的参与者 、受益者 。
农村公路安全系数更高 。投资3.3亿元 ，完成153座农村公路危旧桥梁改造；投资4.89亿元，实施村道安全生命防护工程3645公里 ，农村公路、桥梁等交通基础设施安全防护水平进一步提升 ，有力保障了农民群众出行安全 。
农村物流运输更畅。推进构建“一点多能 、一网多用 、功能集约、便利高效”的农村运输发展新模式，进一步完善覆盖县、乡 、村三级 的农村物流网络体系 。建成清水县 、陇西县 、榆中县3个客货邮融合发展示范县，开通75条客货邮线路 ，完成675个示范点建设布局 ，打通“工业品下乡入户 、农产品进城上网”最后一米 。
全力打造便捷高效通行路网，让群众出行 的舒心感更浓
高速公路“开口子”提速县域交通 。围绕打造千亿级路衍经济产业集群，先后开工建设20个高速公路“开口子”拓展工程项目 ，将辐射9个市州17个县区，惠及人口约597万。会宁红色驿站 的建成启用 ，将高速服务区与G312 、G247等国省干线公路服务设施共建共享，促进会宁红色文化与公路服务区深度融合 ，打造宣传会宁红色文化 、推介特色农产品 的前沿“会客厅”。兰州南绕城高速公路金城南“开口子”工程的建成启用，打造了一条兰州市七里河区与各县区 的联络通道，有效分流G75兰州南出口“峰腰”段 的交通量，缓解小西湖 、五星坪 、晏家坪等片区城市道路的压力 ，城市路网运行通行效率快速提升 。
“治堵提速”工程助力高速畅行无阻。在全省49个收费所 、205个收费站、487条车道实现ETC出口特情处置系统全覆盖 ，通过“用户自助+远程协助” 的模式 ，最快可在15秒内在线处置ETC卡余额不足 、计费异常、感应失败等6类21种非正常交易的特殊情况 ，高速公路 的通行更智能 、更便捷、更高效。“适老化”服务老年人乐享出行。推动城市公交站台适老化改造、地铁车站轮椅渡板全配备，开通敬老爱老城市公交线路71条，新增及更新低地板及低入口公交车62辆，并配备经验丰富的司乘人员帮助老年人乘车 。同时，兰州 、天水两市“95128”电召服务全面开通 ，老人们出行打车更方便、更无忧 。
持续优化交通政务服务质效，让交通企业 的满意感更高
高频政务服务事项“全程网办” 。道路旅客运输 、普通货物运输及危险货物运输驾驶员从业资格证补发 、换发 、变更 、注销及诚信考核等政务服务及货运车辆“三检合一”等事项实现“全程网办”，年内办结“跨省通办”政务服务事项 8万余件 ，群众满意率达到97% 。
跨省大件运输许可“掌上通办”。升级改造甘肃省大件运输许可系统，开发甘肃省大件运输许可系统移动端页面，实现大件运输企业不受时间、地点等条件限制 ，随时随地申报省内大件运输申请，随时随地查询 ，达到“指尖触达 、掌上通办”的效果 。
电子证照应用服务范围持续扩大 。对全省涉及道路运输从业资格证 、道路运输证和经营许可证3类9项全类型证照全面实行电子证照，实现多渠道“亮证”和全国互认，累计发放电子证照52万余张，群众办证“一次都不用跑” 。
船舶检验“一站式”服务。全面实行船舶检验线上申请，主动对接证书即将到期的船舶所有人，按照与申请人约定的时间安排验船师上门检验 ，对申报 、受理、检验 、发证 、邮寄“一站式”全过程全免费 ，实现船舶所有人“不来即享” 。目前 ，全省完成船舶检验“一站式”服务业务503艘 。
用心解决一线急难愁盼 ，让交通从业者 的获得感更足
货车司机在甘肃安心停车 。聚焦货车司机在长距离奔波中吃饭、休息 、洗衣 、淋浴等急难愁盼 ，全面推广高速公路差异化收费 ，持续改善货车司机停宿环境 ，建成改造26个“司机之家” ，新增551个货车停车位 ，将“车货无忧”公众责任保险 的服务范围扩大至全省87对服务区（停车区） 、242个收费站 ，打造跨越千里的“温馨港湾”，让广大货车司机在省内高速公路服务区停放心车、睡安稳觉。
网约车司机收入提成公开透明 。实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，对19家网约车平台企业完成了计价规则公开、公布抽成比例上限工作 ，实现了抽成比例、乘客支付金额 、驾驶员劳动报酬显示等功能，营造良好从业就业环境，促进交通运输新业态规范健康持续发展 。
将根治交通工程建设领域农民工工资欠薪作为交通行业的重中之重 ，加强源头监管 ，严格建设程序，强化督导检查，规范了甘肃省交通工程建设领域用工管理 ，年内共核查办理拖欠农民工工资投诉案件14起 ，清欠金额280余万元。
作为汉人 的穆涛******
穆涛，汉人也。
穆涛本籍河北廊坊，中岁移居今之西安汉之长安 ， 是被贾平凹挖去 ，办一份《美文》杂志 。汉字之好 ，叩其本义，神气活现 ，比如这个“挖”字 ：一个老农 ，盯住邻家一棵苗 ，看来看去 ，心想 是个好苗 ，于是抄一柄小锄 ，连根带土挖了去，种到了自家院里。
从此穆涛办《美文》，搞“大散文”，文章风云 ，大就是美。很快 ，此人陕西话说得好了 ，陕西 的人与物了然于心 ，一个河北人幽州人，不远千里来到长安，在陕西如鱼得水 、泯然众人 ，端 的好本事 。
我与穆涛相交二十多年，早年间彼此都还不老，此人颇有些任诞疏狂 ，有五陵少年气、有乡间名士风。这些年来，穆涛发愤读书 ，日渐厚了 、重了 、望之俨然了，渐渐有了先生气象。穆涛读书与我不同 ，我是无事乱翻书 ，天上地下四面八方，而远远地看穆涛读书，看来看去看出了此人沉着有大志 ，人家走的 是韩愈 的路子 。韩文公文起八代之衰 ，以道统为己任 ，“非三代两汉之书不敢观 ，非圣人之志不敢存” 。穆涛呢，后一句估计他暂时不敢想 ，前一句他真 是照着做 ，这些年所读皆是先秦两汉之书 ，所写也都 是先秦两汉之事 。
汉人穆涛 ，就是由此而来 。汉人说的不是汉族人 ，说的是，穆涛此人给自己找一个位置 ，要做汉朝人、做一个汉代儒生 。韩愈复古原道，要从文明 的根源解决问题 ，越古越好 ，上追夏商周三代，最终不得不落实到两汉 ，因为，三代之学其实都 是经过汉学整理定型 ，不经两汉便近不得三代 。穆涛心气高傲，为自己找一处生命 、知识 、文章 的根底 ，取法乎上，从河北跑到陕西，扎下根来，或许就 是为了定位两汉 。
两汉茫茫苍苍，雄浑朴茂 ，上总三代 ，下开万流。站在两汉 的位置上 ，上看下看 、左看右看，看山看水看人看岁月，看历史看文化看社会看人心 ，所见未必深微——汉家本来不以深微取胜，不是九曲十八弯、不 是狮螺壳里做道场 ，大汉是长风万里 ，纵横天下 。以汉为位置，好处就在大，观其大、取其大，于 是有了这本《中国人 的大局观》 。
此书从三代说起，从时间和天象说起，一本书从头说到尾，就 是站在汉学立场，谈中国文明与文化 的天 、地、人 。所谓大局，说到底就 是这个天地人的格局 。三代肇造，汉代大成 ，绵延至今，千变万化 ，但华夏文明的大局仍是那个大局 。所以 ，一个中国人 ，立起这个大局观 ，便 是行于世间 的安然坦然。（李敬泽）
